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深圳突发汽车“限购令” 50%采用摇号,50%采取竞价

互联网 2014/12/30 11:13:01


  深圳市昨晚召开新闻发布会宣布,当天18时起实施汽车限购。每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。年度指 标 视 交通、大气环境和汽车需 求 适时调整。
  曾表态不搞突然袭击
  据悉,深圳是是继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州之后,第8个加入汽车限牌的城市。受此消息影响,深圳市部分4S店昨天下午紧急取消所有车价优惠,所有车型恢复原价销售。
  目前,深圳机动车数量已达全国第二,仅次于北京市。因此当北上广先后开启汽车限牌政策时,即有舆论猜测深圳是否会加入其中。对此,深圳市市长许勤曾予以否定。据媒体此前报道,今年初,许勤在省人大深圳代表团媒体开放日活动中答记者问时,明确表示深圳目前仍只依靠包括提高停车费用等经济手段治理拥堵,未来也依然希望通过经济手段、减少行政手段的方式来治理拥堵,意即不会推出汽车限购、外地车限行或单双号限行等措施。据南都网消息,一周多以前,深圳市交委负责人还在首届北上广深交通会议上明确表态,深圳不会学习北上广。相关负责人也曾表示,“如果深圳出台这样的政策,一定会广泛听取意见,绝对不会搞突然袭击”。
  主城高峰禁外地车
  深圳交警昨天发布消息称,今年12月30日至明年5月30日期间,深圳主城四区高峰时段将禁止外地客车通行。早晚高峰期间,除前往深圳各口岸的外地客车外,福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路,工作日早晚高峰期间(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。其中,执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车以及持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车)和港澳号牌、使领馆号牌车辆不实行高峰期禁行。消息下发后,仍有顾客在4S店内徘徊。
  此前治堵效果不彰致限购措施急“上路”
  本报综合 深圳为什么要实行小汽车增量调控管理?深圳市交通运输委员会发文称,深圳机动车增长迅猛,交通拥堵、交通污染等问题日趋严重。截至12月20日,深圳机动车保有量超过314万辆,近5年年均增长率约16%。尽管政府不断加大投入,不断加强交通资源供给,但依然远远跟不上小汽车快速增长对道路交通设施的需求。《深圳经济特区道路安全管理条例》规定,深圳市政府可以实行机动车保有量增量调控措施。国务院《大气污染防治行动计划》也规定,合理控制机动车保有量。